法拉利近日正式公布了其首款純電動跑車的命名——“Luce”，并同步展示了該車的內飾設計及人機交互系統。這款新車以“光”為設計靈感，不僅延續了品牌對速度與激情的追求，更在科技與工藝層面實現了突破性創新。
“Luce”的命名源自意大利語中的“光”，象征著品牌在電動化時代的全新探索。該車由前蘋果首席設計官喬納森·伊夫與知名設計師馬克·紐森共同操刀，其創立的LoveFrom創意團隊深度參與了從概念到落地的全流程設計。駕駛艙采用一體化布局，軟件與硬件開發同步進行，確保實體結構與UI界面高度統一。車內大量使用100%再生鋁合金，通過CNC工藝一體成型，表面經陽極氧化處理，搭配康寧“大猩猩”玻璃，兼顧輕量化與耐用性。
人機交互界面以“觸感、清晰、直覺”為核心設計理念。方向盤采用簡化三幅結構，靈感源自20世紀50-60年代的木質Nardi方向盤，整體分為兩個類似F1賽車的控制模塊，重量較標準法拉利方向盤減輕400克。中控臺搭載行業首發的彩色E-Ink墨水屏鑰匙，插入后屏幕顏色由黃轉黑，同步點亮儀表盤與中控屏，營造沉浸式駕駛氛圍。實體按鍵的保留進一步強化了人車互動的直接性。
車內共配備三塊屏幕股票杠桿配資平臺，分別位于儀表盤、中控及后排，所有顯示字體均為定制開發。儀表盤采用雙層重疊OLED面板，由三星參與研發，可呈現高對比度與鮮艷色彩。中控屏幕支持球形轉軸調節，可自由轉向駕駛員或副駕駛，并配備掌托以減少操作時的低頭動作。屏幕右側集成多功能球形表，可切換時鐘、計時器、指南針及彈射起步指南；頂部左側屏幕顯示時速、功率等參數，中部大屏則負責CarPlay、空調調節及車輛設置等功能。
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