如今，越來越多的人為了追求更好的通過性和更寬敞的空間，選擇從轎車轉向SUV。與此同時，他們對車輛的續航能力和配置也提出了硬性要求，要是輔助駕駛系統能發揮作用那就更好了。如果預算在10萬左右，又不想因為價格而在性能和配置上做出妥協，那么長安啟源全新Q05和比亞迪元UP值得考慮一下。這兩款車均出自大品牌，前者來自新央企，后者源于新能源領域的老大哥?？陀^來說，兩款車都很不錯，那么究竟哪一款更值得開回家呢？
（全新Q05）
（元UP）
在選車過程中，價格無疑是一個無法回避的關鍵因素。為了確保對比的公正性，我們特意挑選了兩款價格相近的車型進行詳細對比，它們分別是元UP 2025款智駕版401KM超越型（以下簡稱為元UP）以及長安啟源Q05 2026款506激光Ultra+（以下簡稱為全新Q05）。這兩款車型均代表了各自品牌的頂級配置，售價均維持在11萬元左右。值得一提的是，在享受優惠后，全新Q05的價格會更為親民，比元UP便宜幾千元。
（元UP）
（全新Q05）
對于一款純電動車來說，續航里程自然是越長越好。元UP提供了CLTC 401公里的純電續航，而全新Q05則更進一步，實現了CLTC 506公里的純電續航，比元UP多出了105公里。即便是在冬季開啟空調的情況下，其續航仍能保持在400公里以上，并且百公里耗電量也比元UP低了0.5千瓦時，顯示出更加出色的能效管理。此外，這兩款車型都支持快速充電功能。當需要從30%的電量充至80%時，元UP大約需要30分鐘，而全新Q05僅需一半的時間，即15分鐘即可完成。想象一下，在你享用一杯咖啡的時間里，車輛就已經完成了大部分充電過程，可以繼續上路，這樣的體驗無疑是非常方便和高效的。
（元UP）
（全新Q05）
想要暢快馳騁，底盤和動力的完美搭配至關重要。兩款車型均搭載前置單電機，元UP的電機功率達到130kW，全新Q05則為120kW，二者差距極小，實際駕駛時幾乎感覺不到明顯區別。在城區道路行駛，起步及中段加速都能獲得直接的動力響應，應對常規超車變道也游刃有余。此外，兩款車的底盤結構均采用前麥弗遜式獨立懸掛與后縱臂扭轉梁式非獨立懸掛的組合，而全新Q05在此基礎上增加了懸掛軟硬調節功能。例如，當駛過減速帶或鄉間碎石路面時，懸掛會自動調軟，顯著提升駕乘舒適性。
（元UP）
（全新Q05）
春節假期，后備廂裝滿年貨和禮品是常見的事。元UP的后備廂基礎容量為340L，而全新Q05的后備廂常規容量比元UP多出200L，可以放置更多走親訪友的禮品。
（元UP）
（全新Q05）
在舒適性方面，這兩款車型均采用了2+3的常規座椅布局，并支持主駕6向與副駕4向的座椅調節功能，同時配備了前排座椅加熱與通風等實用配置。值得一提的是，全新Q05在此基礎上更進一步，新增了前排座椅頭枕與腰部的局部調節功能，以及前排座椅按摩，還特別為副駕配備了“女王座椅”。在午休或等待時，只需調整好座椅靠背，升起腿托，開啟座椅按摩，便能盡享車內寧靜與放松。此外，元UP與全新Q05均搭載了氛圍燈系統，為駕乘空間增添了一抹溫馨與儀式感。
（元UP）
（全新Q05）
如今，智能化已然成為人們選車時的新剛需。元UP和全新Q05均配備了大尺寸智能中控屏，且都采用LCD屏幕材質，操控體驗十分流暢。不過，在芯片配置上，二者存在差異。元UP搭載的是6nm D100車機芯片，但需注意的是，該芯片并非標準的車規級芯片，所以在穩定性和兼容性方面，不如全新Q05所配備的4nm天璣座艙P1 Ultra芯片。此外，常見的車機功能，這兩款車都一應俱全。值得一提的是，長安啟源全新Q05還支持Carplay/Carlink/HUAWEI Hicar手機互聯映射，幾乎涵蓋了市面上大部分手機品牌，能夠實現手機端與車機的流暢互聯互通。
（元UP）
（全新Q05）
春節返鄉返程，若駕駛長途車輛配備輔助駕駛功能，將顯著提升旅途的舒適性與安全性。值得關注的是，兩款目標車型均搭載高速領航輔助駕駛系統，可有效緩解長途駕駛疲勞。其中，元UP采用DiPilot 100輔助駕駛系統，依托純視覺感知方案實現智能駕駛；而全新Q05則配備天樞智能駕駛輔助-激光版系統，憑借激光雷達硬件優勢，在弱光環境及極端天氣條件下具備更強的抗干擾能力。得益于先進的硬件配置，全新Q05進一步拓展了城市巡航輔助功能，使其輔助駕駛適用場景更為廣泛。
（元UP）
（全新Q05）
綜合來看，在10萬級的價位區間里，這兩款車的表現已然處于中上游水準。對于普通消費者而言，那種花小錢辦大事的需求，兩款車都能夠很好地予以滿足。倘若追求更高的性價比，長安啟源全新Q05相較于比亞迪元UP會更為合適。原因在于，長安啟源全新Q05的純電續航里程更長，快充效率更高，車內空間也更加實用，座椅配置以及智能配置方面同樣具備優勢，而且到手價格還更低。
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